巴士站;往長野駅僅一站,150円,別忘了從後門抽取整理卷上車。
溼答答的,很不方便逛街,更不適合購物了。
中央通的銀杏街道樹,還須加油喔 !
整個長野市,是以善光寺為中心,再對外擴散,所以善光寺的霸氣建築外觀,也反映在長野駅的建築上。
絕對的挑高,沒在客氣的,也很刻意的使用木材,於外觀上。
待會的計畫是,從長野駅搭JR小海線(買票至小諸駅,小諸駅至佐久平駅屬於廣域PASS卷範圍內,無須買票),至小諸駅,再轉搭普通電車至佐久平駅。
車票車次時間都搞定了,吃東西先,後來的不吃東西,便是要將胃留給碩大的長野車站,就不信找不到我喜歡吃的。
喜歡這車站的明亮寬敞,完全都沒壓迫的舒服。
1998年的冬季奧運在長野。
車站裡的賣場,連立食酒吧都有,而且一堆人在傍晚時分就喝開了,更重要的是,沒留一個空位給我,切 !!
看了樓層介紹,信州蕎麥麵明治亭就是你了,吃吃看是信州的好,還是大前天自己在秋田大館市,體驗製作的蕎麥麵好吃。(蕎麥麵體驗製作分享文,要過些時候才會公布分享,SORRY ! )
自己很習慣的,就往長條桌區域來就坐。
菜單
直接點套餐,有飯有麵,方便、簡單又可以飽到不要不要的。
另一個吸引我的主因 -馬刺(生馬肉),也來一盤。
小份的馬刺(感覺還真不小);配料也太多種了,有青蔥、生蒜片、薑泥、大根絲,就連紫蘇葉我都當它是搭配用的。
馬肉是我在廚師生涯中,所沒接觸過的(學的是法式烹調,倒是沒聽過老法有在吃馬肉的),依照一般動物豬、牛、羊的構造,沒筋沒油花的,又要夠嫩,不外乎就是腰內肉了。(純屬個人猜測)
隨興的先吃原味馬肉沾醬油,再搭配個青蔥,或薑泥,又不時夾個生蒜片,待會又捲著大根絲,沾了醬油也來一下,又撕個紫蘇葉佐配一番,怎麼配高興就好,新鮮就是好吃;口感是比生牛肉再緊實的Q脆有咬勁,我個人還挺喜愛的。
另外的這一小坨肉,感覺也是一樣的部位,應該是切割後的小塊肉,才以捏成整坨的方式呈現。
套餐送上來時,看的是滿心歡喜,但卻是對這份量產生一種恐懼,我真是自作孽。
這一回是吃蕎麥冷麵;一般的蕎麥麵店都可以選擇冷或熱,於點餐時告知即可。
麵的配料 : 日本大蔥、蘿蔔泥、海帶芽、山葵。
將喜愛的配料放入柴魚醬油裡,攪拌一下,再將少量的蕎麥麵放入,浸泡一下。
怎麼吃,就不需要教導了吧 !
喜歡辣味的,可以加入七味粉。
就這樣,漸次的將麵條吃完,然後可以加入煮蕎麥麵水於剩下的醬油裡,就成了熱湯;通常桌上都會有一個保溫瓶裝著煮麵水。
結果,我還是認為,自己做的蕎麥麵較好吃,畢竟是自己親手製作的;再來換吃丼飯了。
店家自製的長野縣駒根傳統醬汁豬排丼(長野南部的城市);吃得出來是炸完再下去煮過特製將汁的豬排,風味與台式滷排骨極相似,有一點味噌香氣在,在日本算是與眾不同的豬排丼,好吃,好在它只有一小碗,不然就真的吃不下了。
喜愛豬排醬汁,桌上有提供。
因為沒有隨身網路,只好拍下照片,一站一站比對,才不會出錯,不是所有列車都會顯示站名或廣播的,出來走跳這事我可要小心應對。
信濃鐵道列車
小諸駅;我還天真地認為,或許可以出車站走走又看看的,再回來搭車,現在天都黑了,要走去哪 ?
就算是遇到了滿滿景點標誌的高原列車,也只能乖乖的照計畫,轉搭至佐久平駅。
小海線高原電車。
結果是溫馨加懷舊的舒適座位。
兩節車廂,座位還不同顏色。
6站的行車時間,就在我快肚菇的同時,也到了佐久平駅。
是新幹線的車站,就有差,一個"大"字的形容。
最熟悉的北陸新幹線流線車頭,應該也是我搭乘過最多次的新幹線。
回東京的路上,也是我整理照片與品嘗在小布施町,購買的小點心;有栗子和果子。
栗子銅鑼燒
長野的一日來回,是由透清早到黑夜充實的滿滿回憶,不只下次要來看雪猿,不足部份或是遺漏的,終究有一天我將會再度蒞臨,其實,也不無可能的又突然地就來了,哈哈哈,旅行我是很隨興的。
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