從京都車站搭乘前往近江高島駅的直達車；第一次的接觸琵琶湖西側。
一出車站，很本能反應的找尋寄物櫃，但我傻了，很確定的沒有這東西存在。厚著臉皮去詢問觀光案所服務人員，得到的答案也是 : 沒有； 接著他又說可以將行李箱寄放觀光案所，不過，觀光案所13:00關門，又說 : 他下班時，會將行李藏放在後方。
於是在我將行李、小布大搬風之後，寄放了行李，便即刻出發。
從車站走出，沒意外的，沒太多的遊客，只有看到格列佛雕像公園，很驚訝地怎麼會出現在這裡 ???近江高島與英國的小人國遊記，又是什麼關連，等我回來再探仔細。
有了小布的同行，就不怕有交通問題的阻礙了；我小布快騎出發，一開始還騎錯小路，趕緊導正，就車站前的直馬路，直行再靠右走。
順著馬路一直騎，待馬路開始接觸到琵琶湖畔時，自転車就必須"被強制"逆向騎人行專用道(有與快路道路分隔)，因為另一邊是快速道路，並緊鄰著琵琶湖畔，相對的危險性也提高很多，所以才有此強制規定，要小心。
沿著琵琶湖騎著小布，是陰天的有風舒服，耳裡是汽車在快速道路的呼嘯聲，聞的是幾近原始的琵琶湖清新好空氣，以及不時偷偷眺望眶廣的琵琶湖西側，突然湖中有一個鳥居從眼中滑過.....
於是在我將行李、小布大搬風之後，寄放了行李，便即刻出發。
從車站走出，沒意外的，沒太多的遊客，只有看到格列佛雕像公園，很驚訝地怎麼會出現在這裡 ???近江高島與英國的小人國遊記，又是什麼關連，等我回來再探仔細。
有了小布的同行，就不怕有交通問題的阻礙了；我小布快騎出發，一開始還騎錯小路，趕緊導正，就車站前的直馬路，直行再靠右走。
順著馬路一直騎，待馬路開始接觸到琵琶湖畔時，自転車就必須"被強制"逆向騎人行專用道(有與快路道路分隔)，因為另一邊是快速道路，並緊鄰著琵琶湖畔，相對的危險性也提高很多，所以才有此強制規定，要小心。
沿著琵琶湖騎著小布，是陰天的有風舒服，耳裡是汽車在快速道路的呼嘯聲，聞的是幾近原始的琵琶湖清新好空氣，以及不時偷偷眺望眶廣的琵琶湖西側，突然湖中有一個鳥居從眼中滑過.....
我煞車了，往後看看，左後是一個鳥居，靜悄悄的孤立於湖中，右後是一間神社，標示著 :
白鬚神社；是的，那個被我藏於心中一年的神秘景點，終於克服總總困難，包括剛剛發生的沒寄物櫃，我...抵...達...了 !
是騎車的運動，還是內心的過度激動，我傻傻的站著，並有點心跳加快的呼吸著、喘著，又或許是在享受一種莫名的感動，當下。
今天是個舒服的陰天，少了太陽的打光協助，琵琶湖失色不少，湖面也是陰陰的灰色呈現，卻無傷我的好心情，比起氣象預報裡一直高掛著☔好太多了。
照片中的紅色部分，是快速道路，因為有趁車子的空檔拍照，才有下圖。
神社與鳥居中間隔著的道路，並沒有設立紅綠燈，所以欲過馬路到湖畔觀賞水上鳥居，真的要格外的小心，雖然日本人普遍都會禮讓行人，但畢竟是快速道路，車速一定會高於一般道路，左檢查右確認再加上小跑步，是我的獨門絕招。
真的是白鬚神社，不是廣島的宮島嚴國神社。
照片中，突出的尖錐山頭，應該不是富士山吧 ! 沒記錯，琵琶湖與富士山的距離，是遠到一個不像話，所以不理會也懶得查證。
小布與水上鳥居的合照，是一定要拍的，只是該怎麼拍，才是重點；這張，我認為還可以。
湖上的兩坨，是水上摩托車。
喬了很久，還有小布移來移去的，這一張似乎更好了，但我很在意左下的兩顆頭，所以不行，要再拍。
非常難過的，場地狹隘有限，怎樣都有那兩顆頭，包括全景圖。
一對情侶的瘋狂自拍中，一下姿勢，一下髮型，一下角度，為什麼我都知道，因為我就站在後上方等他們結束；10 分鐘了，還在............，那我拍拍白鬚神社好了。
我拍完了，他們還在..............，無言。
就野餐吧，在京都Sizuya志津屋買的炸肉排與厚燒蛋的三明治，就是要刻意帶來午餐的；光是對切後，吐司都沒啥壓扁這細節，就可以打趴很多店家了。
昭和23年(1948年)在京都開幕的Sizuya志津屋，元祖代表商品就是炸肉排三明治，從店家的官方網站，可以看到對此產品的講究細節，難怪可以屹立不墜將近70年。
半小時過去了，小倆口終於肯離去，我可以清幽、無阻礙的大拍特拍水中鳥居。
是一處充滿夢幻的地方，極不易到達(無任何大眾運輸)與危險重重，有要前來的請務必三思，以及做好萬全準備。
我5分鐘之內，就打完收工了，小心翼翼的過馬路到白鬚神社，此時的水上鳥居前，呈現一排人滿為患的有趣畫面，SEE !
白鬚神社因為有在琵琶湖的水中鳥居，亦被稱為"近江之嚴島"。
創建於1900年，為全日本之300座白鬚神社的總本社，也是近江地區最古老神社；祭祀 : 猿田彥大神。在伊勢市時，就有巧遇猿田彥神社，我們還真是有緣；祭神在人格化時，為白髮老人，也以此作為神社名。
這裡實為清靜幽雅，也位處偏僻，沒太多的人潮(參訪當天為星期六)，所以我才會自備糧食前來，是一處放鬆身、心、靈的好地方。
案內圖裡，有清楚介紹境內的林林總總。
若宮社
手水舍
琵琶湖畔的道路；自転車請記得一律是靠山那邊騎乘，包括走路。
回到車站的道路上，看看手錶，我還有半小時可以去逛逛，因此我就繼續往車站另一邊騎去。
路上的車子很零星，再加上兩側的日式傳統建築，騎小布是格外的悠遊自在。
就是這樣舒服的街道。
有觀光佈告欄提供。
也是看了觀光佈告欄，才知道我以為的舊式水溝，原來是大溝城建城時，一起蓋好的町割水路，給予生活用水與防火用水，可見以前人的智慧，也是很厲害的。
可是沒加蓋的，騎車走路都要小心看路。
總門，為武家屋敷地的正門。
回到近江高島駅，格列佛(Gulliver)雕像公園，是奪取敵方艦隊的場景，至於為何會此公園，是因為高島市有格列佛旅遊村的露營地緣故。
連水孔蓋也變成格列佛了。
大溝城的不存在，很可惜，雖不是雄偉巨大，但圖上的獨特造型真令人嚮往。
很感謝觀光案所的大姊協助，才能順利地前往白鬚神社；原計畫是要前往名古屋待一晚，怎知名古屋的飯店大爆滿，只好把這工作丟給旅行社朋友全權處理，退到岐阜也無房，最後是退到岐阜羽島駅，也打亂一些計畫。
近江高島駅班次不多，所以要調查清楚，還有站務人員只會在列車要抵達前，才會開啟站務室；我是因為有票務問題詢問，才注意到，要不然直接投錢買票即可搭車，也因為詢問，站務人員才又很貼心至月台找我，寫了張英文紙條讓我知道，我是必須搭乘幾號車廂的，列車將會在琵琶湖最北端車站分成兩端，一往北陸地區走，另一則是繼續遶行琵琶湖。
遙望琵琶湖，吃著山梨水蜜桃，有舟車卻沒勞頓的電車之旅。
搭新幹線時，因為我的大行李又卡關了，只好很認份的乖乖站立在入口處，不然也會擋到走動的旅客。
好在新幹線衝得夠快，才不用罰站太久，也決定之後盡可能的，就不搭新幹線了；岐阜羽島北口。
Hotel Route-Inn 岐阜羽島駅前，就在出車站的左邊即是。
車站前的觀光看板。
飯店大廳隨時備著DOUTOR COFFEE，這不錯。
房間的風格是與上次入住的函館店差不多的。
多了一個摺紙愛心，感覺就多了一股溫馨。
查了一下岐阜羽島這地方，最有名的是 : 円空，為日本江戶時代佛教天台宗法師及雕刻家，是位雲遊僧人，一生在日本遊歷，更以所雕刻的佛像著名，其雕刻表面粗糙，沒拋光，此風格被稱為"短柄小斧雕刻"；車站前大木雕，就是仿円空大師的作品。
傳聞於1235年，路過三河國的親鸞上人傳教9位居民，之後建造了茅草屋，是竹鼻別院的前身起源，再於1760年遷移至現址，最負盛名的就是一株300多年的老紫藤，而且還是羽島市唯一的"天然紀念物"，但那是每年4月底5月初的事了，我無緣。
曾經的竹鼻城跡，現今為羽島市歷史民俗資料館。
另有一條馬路(也不是很確定是哪，我是小布亂亂騎)，兩側零星的擺放著，向円空大師致意的短柄小斧雕刻。
有高
有矮
有看不懂的
佐吉大佛(別名竹鼻大佛)，高4.9m；江戶時代竹鼻商人 : 永田佐吉，自願出資，由江戶神田名鑄造師製作。
再去岐阜羽島駅，看看有啥紀念品。
買了一個點心，後來才發現，我一開始擺顛倒了；它是岐阜的知名糕點，做成香魚的形狀，蜂蜜口味的餅皮包裹著麻糬。
也順道在車站吃晚餐，一旁的食堂，親子丼與小碗的烏龍麵。
這是出車站時，看到的即將逝去夕陽。
今晚是長野縣產的水蜜桃，是在日本買到最便宜的價錢了，2pc/298，當然是一樣的好吃；繼續期待岡山水蜜桃的偶遇。
飯店有提供人工溫泉大浴湯，我當然是不會放過，一定要去爽一下的，哪怕是夏天。
口氣很狂的一瓶，7%夠HIGH了，麥香也夠濃郁，當然價錢也小貴一些。
每天都有不同的挑戰、體驗又或是新的突發狀況，很有趣的，單人帶折疊車的自助旅行，第5天了，我說 : 它是自找苦吃的痛快享受著。
明天是岐阜、名古屋，然後是落腳在靜岡縣 -浜松市，此趟旅程另一重點的即將到來。
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