拿昨天奔波的理由，讓自己偷個懶，8點再起床；之前有時候都會捨棄東橫INN的早餐，去外面覓食，這一趟就很少這麼做了，也不是為了省點錢，其實東橫INN的早餐也是很實在的好吃，有時會是飯糰，有時是調味飯，配菜類就會依地區性調整，據我片面觀察，準備早餐的幾乎都是日本大嬸，是完全的在地媽媽味，能不捧場嗎。
知道今天是要帶著小布去伊勢市，所以就有帶著專屬防塵套，這是小布旅人該有的態度，與對其他旅人的尊重。
就像是這樣(舊照示範)。
這是要開往名古屋的紀勢本線列車。
覺得這車頭，很像一個LOGO，有人會跟我一樣的同感嗎 ? 就IG的原始LOGO。
搭乘的是JR參宮線，是PASS卷的使用範圍，要先搭至伊勢市駅；其實在松阪駅另有近鉄山田線可搭至伊勢市駅，好像還有著一款頂級列車可搭乘，我是抱著回程碰碰運氣，再搭乘。
JR伊勢市駅
車站前，展開小布，也展開我最為期待的伊勢神宮參訪之旅。
過了鳥居，就是神的領域了，在這被稱為 : 外宮參道；前往伊勢神宮外宮豐受大神宮的參道。
外宮參道的燈籠，很漂亮很有質感，相當的別出心裁，只可惜等不及遇到點亮的燈籠。
參道一旁的日式傳統建築。
山田館是一棟傳統日式建築旅館，就在外宮參道上。
有看出來嗎 ? 其實紙上還有一圈又一圈的線條在。
心情一好也搞搞自拍。
將小布寄放在警衛室一旁，拍張照也是在替自己的小布買個保險。
外宮豐受大神宮大鳥居。
要是知道如此早就開放，就應該早早前來。
火除橋，
橋上有註明"左側通行"，請要遵守。
過了拱橋之後，左邊就是手水舍。
實在有點熱，先到一旁的休憩室躲個豔陽，還有提供冰水飲用，真是貼心。
休息兼賞勾玉池，熱氣也降了不少。
廿十年遷宮紀念館。
奉納舞台
休憩室看出去的全景圖。
外宮裡，只有木製的立燈籠，一般神社常見的石燈籠，這裡完全看不到。
表參道鳥居
外宮 御神札授与所
販賣神社御守、紀念品的地方。
神樂殿
這一路走進來，進出的人潮沒停過，絡繹不絕，但路上都是安靜，沒有喧嘩吵鬧，腳踏碎石子地產生的刷、刷聲響，應該就是參訪外宮的基本伴奏音樂了。
很誇張的巨木，剛好有得來不易的魔豆，證明神木與人實際的落差。
外宮豐受大神宮
恭奉著豐受大御神，掌管天照大神的飲食之神，除了保佑農作物的豐收之外，更是人們生活中"食、衣、住"的守護神。
1500年前，當時的天皇於夢中，得到天照大神諭示，因此將豐受大神從丹波國(現今京都北方)，迎至此地恭奉。
豐受大神宮內，禁止攝影。
參拜的人，相當規律地分成三條人龍，靜靜的排著隊，依序的虔誠參拜。
參拜禮法 :
丟擲日圓銅幣5円於奉納箱(這步驟依個人意願)、
深鞠躬2次、
拍手兩下、
祈願、
最後再深深一鞠躬，即完成。
外宮除了豐受大神宮，還有幾間的別宮，多賀宮、土宮、風宮......。
土宮，恭奉 : 大土乃御祖神。
因為是計畫從外宮騎小布至內宮(皇大神宮)，約是4公里的路程，所以在外宮就不多做停留。
伊勢神宮在日本人心中的地位，是真的極度崇高的尊敬著，舉凡經過鳥居，都會朝著神明所在的方向，立正一鞠躬，才又繼續往前走，就我的觀察比例非常的高，是不論性別、老少，這是在一般神社根本看不到的舉動。
走出外宮火除橋，牽著小布往外走，牽著牽著覺得怪怪的，有一種不易牽動的手感，等走離了碎石子地後，一旁的檢視輪胎，發現前輪似乎有些消氣，再將小布移到有遮陰處之下，收起後輪架起，取出就設計於後輪一旁的打氣棒，猛打氣之後，前輪恢復元氣，立馬沿著32道路，直衝伊勢神宮內宮。
約是過了一半的距離，因為真的很熱，所以於一間全家便利商店休息(結果它是路途中，唯一一間的便利商店)，吃白熊冰消消暑。
再出發前，為了安全謹慎，再次確認前輪狀況，是OK的狀態下，再繼續上路；緊接著的是一段彎路下坡，沿路的滑行而下，是大熱天最渴望的快感。
一旁的猿田彥神社，吸引到我，便停車入內看看，以及拍拍照。
這裡參訪的人，就必較少了，但還是可以看到有民眾是專程前來的。
祭祀為人開闢良道，並指引方向的猿田彥大神，是日本神話裡的神明，屬於道祖神，保佑旅人、道路的平安。
中間的繪馬上寫著"佐瑠女神社"，是在猿田彥神社一旁的小神社。
佐瑠女神社是日本演藝、神樂的守護神，也是結緣的守護神。
上路前，一樣的再次檢查前輪狀況，再上路；騎著小布往伊勢神宮內宮(皇大神宮)前進。
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