2017年4月29日 星期六

只見線秘境第一鐵橋之後,巧遇櫻花滿開秘境在無人車站的会津西方站


結束只見川第一鐵橋的拍攝後,並不急著離開,秘境美景當前,當然要再多享受一番,先將相機收妥,找個可以坐下的地方,吃個隨身餅乾,真是無比的舒服阿,完全不枉費我五點就起床,來到這。


如果你有爬到最高展望點,就可以將一、二鐵橋都拍到,而我是認為能拍到第一鐵橋就心滿意足了。
該是再去走走看看,刻意不走前來的道路,選擇尾瀨道路休息站一旁的下坡路,打算徒步到会津西方站先,再決定是否留下來等車,又或再回会津宮下站,反正只見線目前有通的這些車站(只見線在福島縣與新潟縣交接處,目前是無法通行的,尚未修復完工),都是東北PASS卷的使用範圍。

下圖是 : 只見川歲時記橋,是待會往会津西方站的必經之路。


會先是一小段的下坡路,下去後右轉,順著路走,便會走到歲時記橋,沿路上,沒車沒人的。


在橋上拍攝的只見川。


過橋之後,繼續往前走。

忽見一位日本歐巴桑,駕著專屬跑車,
呼嘯而過....

都沒人,也要自己娛樂一下。


前方出現指示牌了,但有一面黃色的,挺熟悉又覺得怪怪的,趕緊趨前看清楚。

靠妖 ! 真的是很熟悉的"熊出沒注意";說真的,我有慌了一下,打量四周圍一番,立即左轉走捷徑離去(谷哥地圖指示,應該是直走才會先到達生活工藝館)。

雖然不是用跑的,加快步伐卻是必須執行的;我還發了照片至FB,萬一真的怎麼了,還有線索可查,其實是發上網娛樂一下,最後還留言 :
我驚的東張西望,腳步加快,還好前面就有農夫在耕田(有確認過,不是熊假扮的)。


日本人真的很喜歡到處搞個銅像,連附近都會有熊出沒的地方,照樣不放過。


這一小段美美的櫻花道,有讓我化解了剛剛的懸疑、緊張和些許驚恐。


繼續順著大馬路前進,有車子的經過,更是讓我完全的解除"熊出沒"警報(應該不用確認是不是熊在開車吧 !)。





卸下緊張的心防後,連看到剛長出的櫻桃樹嫩葉,也覺得動人美麗。



沿路上,一直的發現不認識卻也是漂亮的植物,也會幫它們拍拍照。


一個大彎路的下坡後,更多的民宅出現了。

每間民宅的周遭,都會有象徵春天氣息的花卉圍繞著,看著看著就非常的舒服。

也終於的看到鐵軌了。

刻意地站在鐵軌中間拍照,都不是問題。





有白、有深粉紅,將這兒裝飾得繽紛美麗。



走進都沒人的民宅周遭閒晃一番,拍拍照。




心理在想,這地方空氣這麼好,又如此的美麗,怎麼都沒人 ?










原來,前方正是我要找的"会津西方站"。

会津西方站,往会津若松方向來形容,下一站是 : 会津桧原站,前一 站是 : 会津宮下站;隸屬JR東日本公司,是只見線專有車站,2004年官方統計,乘客人數平均一天5人次,而且是無人看管的車站。

既然是無人車站,也絕對是無趣的,什麼都沒有,月台更是無遮掩的露天呈現,看看手錶,離搭車時間(12:59会津宮下站發;13:03会津西方站發),至少還有2小時,待在這我應該會瘋掉吧,沒有賣食物的店家,連日本最常見的販賣機也沒半台,搞屁阿,只好再走大馬路至会津宮下站。

前方的紅色鐵橋,是待會要走過去的,橫跨在只見川上,同樣是難得的秘境美景。

再來看到的,是只見川第二鐵橋的廬山真面目,剛剛沒有去拍,現在就活生生地在眼前,莫名的感動再次湧現。

國道400號線上,車子一樣少的可憐,所以是走的輕鬆、自在,再加上100%的清新空氣,這2.1公里的距離,我可是走的毫不費力。

拍一下紅色鐵橋,再拍一下第二鐵橋,不是傻傻的走著而已。

一小段路後,還是拍一下紅色鐵橋,再拍一下第二鐵橋,角度不同了,景緻照樣美麗。




當然也少不了櫻花的陪襯。


連走在紅色鐵橋也在拍不停。



這座橋,就難倒我了,無從解釋了。




走過鐵橋之後,換是盛開的櫻花當主角了。






走到会津宮下站,差不多是11點半左右,剛好可以去享用午餐了,剛才經過的路上就有店家在營業了,趕緊來去吃吃吃。

這一看就知道不會有英文菜單,更何況全部人都在廚房忙,沒人理我。


牆上貼的,完全不懂。


還好桌上的菜單,還看得懂"豚丼"兩字,直接帶菜單到廚房窗戶邊,喊了很大聲的"斯哩媽稅",直接比豚丼給廚房的阿姨看,她說了一聲 : 卡滋丼;這樣我就放心了,是我聽得懂又認識的產品。


桌上就這樣擺設而已,因為我等的無聊,就亂亂拍。

燈燈 ! 各位觀眾 : 卡滋丼,翻成中文應該是 : 醬煮炸豬排飯;非常好吃的一碗丼飯,加上長途跋涉而來,很快就克得乾乾淨淨,只差沒去舔那個碗;上頭的醃薑真是搭配的好洽當(頭一回吃到搭配醃薑的)。

会津宮下車站

火車依照約定時間前來了,上了車,知道應該會沒什麼人,索性就將相機放於隔壁座位,也不刻意地拿在手上待命,要拍再拿。

也是很故意的乘坐另一邊,好拍攝與早上不同的景致。







神祕的只見線到底有幾個無人車站阿,要是在台灣搞不好整線都廢除了。


空曠平原的出現,代表著会津松站不遠了。
車程是 : 12 : 59 ~ 14 : 23到会津若松站。

出發再回到会津若松車站,已經是9小時以後的事了,秘境真的活生生藏在深山裡,這是來日本前就知道的事,不畏懼反而更是鐵了心的勇往直前;只見線秘境探訪很順利的完成,希望有機會是可以冬季再回來一趟,在附近待上一晚,是內心更奢侈的自我期望。

最後想表達的是,我不會日文,看不懂、聽不懂、更不會說,但我卻可以獨自挑戰日本人的秘境只見線,將準備功課做足,日本歡迎大家說走就走。


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