有個想法是,為何每次提到東京車站,總是又愛恨;愛的是它的豐富萬千,應有盡有,恨的則是 : 錯綜複雜、永遠搞不清東南西北;所以我就趁此次機會,刻意的入住附近兩晚,打算來個策底大摸索。
搭JR橫須賀線至新日本橋站,馬上的進入住飯店放行李,又立即的往日本橋出發。
隔壁,另有一座福德神社;該不會是拜土地公的吧 ? 哈哈哈。
新日本橋三越。
日本橋
會想來日本橋走走看看,就因為"築地市場四百年"一書,書中提到了 :
東京日本橋,做為築地市場之母的魚市於江戶初期誕生在此,直到因1923(大正十二)年關東大地震燒毀為止,約持續了三百餘歲月........。
所以我就來了。
所以我就來了。
第一代日本橋建於1603年,是一座木造橋梁;歷經火災以及多次重建,現為1911年重建之石造二連拱橋,為第19代橋梁,更是東京都道路元標所在。
1999年(平成11年),被指定為國家重要文化財。
魚市場已搬移近百年了,當年魚市風華早已被高樓大廈取代了。
上方的首都高速道路,也曾經受到多方議論,吵吵鬧鬧過後,至今依舊些許的在影響日本橋觀瞻。
這株櫻花,都已經長滿綠葉,但還在微微的櫻吹雪,只是真的很微細。
走過日本橋,繼續前行,目的是去年秋天的遺憾,其實也不是真的遺憾,因為當時的店家尚未開幕。
非常難得的可以漫步於此,周遭的美麗建築,也要拍照留念一番。
於大丸百貨進入,為了找尋全機器自動製作的鯛魚燒 --- 鉄次鯛魚燒。
位在東京車站,大丸百貨地下一樓的鯛魚燒『鉄次』,這裡有著全日本僅有的”全自動烤鯛魚燒機”。
花費近10年的開發時間,最後終於完這台,能一直保持相同品質、又能做出彷彿職人一枚一枚細心烘烤的溫暖手感。
買完鯛魚燒,直殺富山白蝦專門店,就位於拉麵一番街附近;搞清楚地下街的錯綜複雜方位,亦是此次前來東京的一大任務。
其實只要認真地盯住指示,知道要去的地方,依著指示,便能找到。
懷念的富山白蝦丼,我又來了 ! 富山的特有美味,現今在東京車站地下街就能品嘗得到了。
(隔壁店家,似乎也是有名的來頭,我明天再來會會它)
關於富山白蝦介紹,容許我偷懶一下,拿之前的遊記來分享 :
炸白蝦也是好滋味阿,甘甜的蝦味風味猶存。
白蝦仙貝,個人就覺得比較一般般。
白蝦丼還是一樣的厲害,佩服;所以我再留下了感人肺腑的一段話 :
會從八重洲口(JR南口),貫穿地底的東京車站到丸之內口(JR北口),是去年就學會的,今天再度使用,由丸之內口出地面,又很順手的拍了幾張東京車站。
關於東京車站,亦有舊遊記提供分享 :
晚上回程,依樣是選擇漫步的方式,走回入住飯店,途中,再次經過的日本橋,是有煤油黃燈的日本橋。
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