2014年11月12日 星期三

1-2) 大阪再出發!








店家密集度很高的新梅田食道街,隱藏著一間賣了60年的平民美食,不是大阪燒,也不是章魚燒,更不是拉麵,是國人比較不認識的串炸,顧名思議就是把食材串起來,再下去炸,搭配桌上放的醬汁一起吃;要問我什麼好吃,就看個人喜愛食材。

試著找尋8、9年前吃過的串炸,是自助吃到飽的(台灣人本性);從冷藏式的櫥窗,拿取自己喜愛串好的食材,於自己桌子中間的小炸槽,自己炸自己吃,很有趣的方式,念念不忘,但一直苦找不到"食放題"式的串炸,只好作罷,那就來間厲害的吧 ! 

松葉總本店,可是這裏的人氣王,也只有它,是一直的整間爆滿。

桌上都會擺放沾醬及生高麗菜片;因為醬汁是固定放在桌上供應,所以串炸,也只能直接的沾裹醬汁一回,也顧及衛生,拜託不可以再下去回沾;至於高麗菜是沾醬汁直接吃的配角,也是捕充串炸第二次醬汁的好伙伴,當然高麗菜也是不可以咬過再回沾的,切記切記!



店家裡,好險有位會講中文的小妹妹。
為我們解決不少點菜上的不少不方便。
這菜單,我哪看的懂ㄚ???

點了牛肉、雞小腿、蝦、豬肉,後來又加點雞小腿、青椒、鳥蛋,當然少不了必搭的生啤酒(我個人)。

如果是能擠進中間區立食,該有多好;在那,是店家炸好放著,要吃什麼自個兒拿,結帳則是依竹簽或骨頭,區分計費。

對了,這間餐廳是可以室內抽菸的,如果你會非常介意,入門前,請三思。

所以這是楊小翰一直稱讚的好店。



17歲年輕妹妹,街頭賣藝獻唱,兩位大叔飯飽之餘在ㄧ旁休息、聽歌,也是有光顧ㄧ張自錄的CD(不是我買的喔!)。

尚未出發,就從網路得知,梅田站是個極度複雜的區域,光車站就分大阪地鐵梅田,以及JR梅田,更不用提東、西梅田;聽說迷路是基本的,接下來才是我想說明的:新梅田天空大樓-空中庭園展望台(夕陽、夜景),苦找不到,在宣告放棄後,它才整棟聳直的出現於小小的遠方,而我也正式宣布放棄夜景觀賞。

晚餐:仙台喜助牛舌;去過仙台,卻沒吃過滿意的牛舌,總讓我遺憾在心;這次,終於的大快人心啊,好吃。



各點一份單人定食。
有兩種烤牛舌,一碗麥飯加山藥泥,一碗牛舌青蔥清湯,醬菜。

一位專職廚師負責的烤牛舌,美味不在
話下,火候更是精準拿捏,口感是表面的微微焦香,輕鬆的咀嚼,就是滿滿牛香,真是一級棒,專賣店的招牌實至名歸,棒棒!

其實在這份定食裏,除了牛舌,另一項最讓我讚賞的是:山藥泥,磨到非常綿密,香氣也是濃郁飽滿,更重要的是,它是選配,一樣價錢,可加選或放棄,但品質卻絲毫不馬虎。


轉往本日最後的點- 新世界: 通天閣;亦是最失敗的,店家幾乎都打烊了,然後感覺整個的落寞,造成空盪盪,閒晃ㄧ下就打道回府。







飯店就在長崛橋地鐵站,出口上方,實為方便啊,更棒的是,一旁即為"酒"超市,買了一瓶特殊的清酒,錫箔紙整瓶包裹,不見酒標,綁一塊紙牌,很吸引著我,當然也就順勢帶了一瓶回飯店嚐嚐,至於為何要包住,紙標已幫忙說明了。






第一、二晚,在大阪入住的商務飯店;比東橫INN大一些些,交通更方便,不說幾分鐘的路程,只說 : 地鐵長堀橋站2號出口旁,就醬。

心齋橋NEST (:地產心齋橋飯店)

NEST HOTEL OSAKA SHINSAIBASHI 




關西、北陸自助旅行賞楓去 1-1) 好久不見,大阪



一開始規劃關西行程草稿,北陸是我堅持要去的地方,所以我很霸氣的硬將天數加到 "7"。使用谷歌地圖,把總括的路線標示出來,清楚的了解跑了多遠。

總是會因旅行找藉口,給自己再添行頭;黃靴它跟了我6年,已經破裂,更能理直氣壯的再添購新靴子;第一次穿,從家裡出發到目前的候機室,很舒適中,包含了開車。

表定行程:搭長榮航空前往日本大阪-關西空港,2樓南海電鐵服務台換車票(關西空港-難波+大阪市營地鐵一日);搭南海電鐵天下茶屋轉搭大阪市營地鐵堺筋線至長堀橋B2出口:
心齋橋NEST (NEST HOTEL OSAKA SHINSAIBASHI),視時間辦理chick in or寄放行李;明治(蛋包飯)或浪花(蕎麥)或本福壽司(押壽司);搭大阪市營地鐵長堀鶴見綠地心齋橋: 銀杏逛美國村。

在飛機上遇到「露西」。

飛機上的早餐,還挺可口的;中間居然是一個立起來的蛋捲,軟嫩的很,可是一旁的薯餅,也跟著一起軟嫩,就成了最大的敗筆,但飛機餐唯一的保熱方式,就如此,也就無從挑惕可說了。


出海關,提領行李,然後搞一小陣子關於S3的sim卡轉換,於FB打卡,寫下了很沉重的一句話 - 還是I Phone好操作,哈哈(驕傲中)。


造型特殊的南海電鐵,手機拍不出急駛的車頭(哭哭)。

還好在轉車的月台,拍到了停在對面,與蜜桃航空合作的南海蜜桃列車!

單眼的照片加入;今日所搭乘的南海電車。

南海電鐵內裝,很不一樣喔 !
又是一次嶄新的體驗。






我們所搭乘的列車;因為不想去難波車站換車(擔心太大,不方便轉車,且還要轉2次),所以在天下茶屋車站就下車,轉換堺筋線至長堀橋車站。
                                     
                           帥氣的車頭。



車頭真是特別的與眾不同,也是這原因才挑選南海電鐵搭乘。



長榮航空送的南海電鐵機場線(1way)以及大阪地鐵一日卷。

辦理住房後,立即出外覓食。

本福壽司,押壽司、箱壽司的專門店;光是看店外的模型壽司,就口水直流了。


點了兩人份的什錦壽司,止餓先。

給美美的箱壽司一個特寫。


吃完似乎無法得到飽足感,於是又在心齋橋商店街,走走、逛逛、找找。

首先,兩人都在藥妝店買了超過1萬日幣的商品,當然就符合日本促進經濟的退稅要求,退了9百多與1千多的日幣。

又繼續的閒逛,兩位大叔被街角烘焙店裡的妹妹吸引住,駐立些許時間,買盒餅乾才離去。

巷口1隻章魚模型的現出蹤影,兩人高興的說出,來去吃章魚燒;於是又多品嚐了章魚燒,配啤酒。



現作好的章魚燒,整顆直塞嘴裏,於嘴巴中那種「喔細喔細+要吐不吐」的變態快感,還有美奶滋與柴魚片的滑潤、魚香,夭壽好吃,燙到都甘願。




看到唯一的少許黃之銀杏代表,明天再找找。

全在賣衣服的美國村,沒太多興趣,就快速走過,往梅田前進。





一樣的造型路燈,有著不同衣裝,不同的意境,
1號。

2號。

3號;相信還會4、5......號的路燈,只是沒被我遇見而已。

從心齋橋站搭地鐵前往梅田站,巧逢下班、下課人潮,你我印像中,塞爆地鐵列車的情景,真實上演中。

#此記號,代表著表定計畫,但我必須很坦承說出,"它#" 將不會再出現,不熟悉的關西地區,計畫大亂,移前挪後的,也就不再標示出來,完全的依照實際走訪,原味紀載。